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- [发明专利]单向电容运转异步电机-CN201710781668.8在审
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陈建民
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陈建民
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2017-09-02
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2018-01-05
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H02K17/08
- 本发明公开了单向电容运转异步电机，包括单向电容运转异步电机本体，所述单向电容运转异步电机本体正面的两侧均对称固定连接有第一支架，所述单向电容运转异步电机本体顶部的两侧均对称设置有第二支架和第三支架，所述单向电容运转异步电机本体的正面设置有卡扣本发明通过设置第一支架、第二支架、第三支架、卡扣、连接块、第一卡槽、连接板、把手、卡杆、第二卡槽、弹簧、空心杆、滑轨、限位板、卡块、连接杆、承载板和拉手的相互配合，解决了现有的单向电容运转异步电机的电容不便于更换的问题
- 单向电容运转异步电机
- [实用新型]单向电容运转异步电机-CN201721117659.0有效
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陈建民
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陈建民
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2017-09-02
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2018-05-08
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H02K17/08
- 本实用新型公开了单向电容运转异步电机，包括单向电容运转异步电机本体，所述单向电容运转异步电机本体正面的两侧均对称固定连接有第一支架，所述单向电容运转异步电机本体顶部的两侧均对称设置有第二支架和第三支架，所述单向电容运转异步电机本体的正面设置有卡扣，所述卡扣背面的顶部和底部均固定连接有连接块。本实用新型通过设置第一支架、第二支架、第三支架、卡扣、连接块、第一卡槽、连接板、把手、卡杆、第二卡槽、弹簧、空心杆、滑轨、限位板、卡块、连接杆、承载板和拉手的相互配合，解决了现有的单向电容运转异步电机的电容不便于更换的问题
- 单向电容运转异步电机
- [实用新型]剑杆织机慢速运转传动装置-CN201020637776.1无效
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周盛波;朱利容;史文训;邬万安;包凌云;刘光秀
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周盛波
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2010-12-02
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2011-06-22
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D03D51/02
- 剑杆织机慢速运转传动装置，属纺织业用设备。具体讲是一种慢速电机带动剑杆织机慢速运转的传动装置，尤其适用于提花剑杆织机。它包括慢速电机输出轴、传动链轮和主运转轴，主运转轴上套装主链轮，主链轮和传动链轮通过链条链接传动。其关键技术是慢速电机输出轴和传动链轮之间安装单向轴承，单向轴承的内圈固装在慢速电机输出轴上，传动链轮固装在单向轴承的外圈上。本实用新型利用单向轴承内外圈只能单向转动的功能实现剑杆织机慢速运转传动所需全部功能，结构简单，传动稳定可靠，能够满足大型提花织机大负荷的要求；价格低廉，便于维护保养，不易损坏，综合运行成本低。
- 织机慢速运转传动装置
- [发明专利]一种混合动力系统及其控制方法、车辆-CN202310725302.4在审
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张蒂
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臻驱科技（上海）有限公司
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2023-06-19
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2023-08-11
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B60K11/02
- 本发明提供了一种混合动力系统，发动机连接设置第一机械油泵，使得发动机运转则第一机械油泵运转；差速器连接设置第二机械油泵，使得与差速器所驱动的车轮运转则第二机械油泵运转。第二机械油泵远离差速器的一侧设有第一单向阀，第二单向阀的两侧分别连接第二机械油泵的两侧，第一单向阀、第二单向阀的油液流向为：从靠近差速器的一侧流向远离差速器一侧；从而使得：差速器正转时，第二机械油泵内的油液通过第一单向阀流向待冷却电机，差速器反转时，第二机械油泵内的油液通过第二单向阀流向待冷却电机，本发明无需复杂控制结构和控制方法，而是通过简单的电磁阀的通电与否来控制是否对发电机和驱动电机进行冷却，控制简单，且成本低。
- 一种混合动力系统及其控制方法车辆
- [实用新型]一种单向卡齿阻尼器-CN202121949242.7有效
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陈潮生;彭日峰;叶斌
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东莞市隆基塑胶电子有限公司
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2021-08-19
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2022-01-18
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F16F9/12
- 本实用新型公开了一种单向卡齿阻尼器，涉及单向阻尼器技术领域，包括下座和上盖，下座和上盖的内部转动连接有内齿机构，内齿机构的顶部穿过上盖套接有齿轮，通过当齿轮逆时针方向运转时带动轴芯运转，则凸块接触限位槽内部，使齿片向外摆动展开，则齿牙和内齿轴套的内齿牙呈咬合状态，从而阻尼器内部的内齿机构逆时针方向运转，因下座内有阻尼油使内齿轴套运转速度减缓，从而起到缓冲阻尼功能，当齿轮顺时针方向运转时带动轴芯运转，凸块接触圆角，使齿片向内摆动收缩，齿牙和内齿轴套的内齿牙未呈咬合状态，从而内齿轴套不动，轴芯、齿片及齿片座呈顺时针方向无阻尼运转，从而实现逆时阻尼顺时无阻尼功能的单向阻尼器。
- 一种单向阻尼
- [实用新型]一种双驱式汽车空调系统-CN201720437072.1有效
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刘孝恩;黄妹
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刘孝恩
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2017-04-24
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2018-01-02
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B60H1/00
- 本实用新型公开了一种双驱式汽车空调系统，包括活塞式压缩机和与活塞式压缩机输入轴传动连接的驱动转轴，在驱动转轴上轴向间隔设有第一单向离合器和第二单向离合器，第一单向离合器与第二单向离合器的旋转方向相反，第一单向离合器与发动机的曲轴传动连接，第二单向离合器与驱动电机的输出轴传动连接，由于驱动转轴上设置两个转向相反的第一单向离合器和第二离合器，发动机和电动机作为驱动源分别带动驱动转轴运转互不影响，汽车正常行驶时，由发动机的曲轴带动驱动转轴转动进而驱动压缩机运转，汽车停驻时，发动机停止工作，由驱动电机带动驱动转轴转动进而驱动压缩机运转，实现对压缩机的双路动力传递。
- 一种双驱式汽车空调系统
- [实用新型]风力推动机构-CN200620167102.3无效
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廖福彰
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廖福彰
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2006-11-30
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2008-01-09
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F03D3/00
- 扇叶开口以盖板、活页和可调整压力的气压缸所组合成一活页盖板，可于自然风力因瞬间强风时，可将活页盖板推开产生开口降低风阻或可将气体导入气压缸的一侧，使气压缸将活页盖板推开让风排出而能减少风阻，可停止机构运转活页盖板上设置单向透气孔，于迎风面单向透气孔闭索增加风阻，可全力推动机构运转，顺风面的单向透气孔开启，风由单向透气孔排出，使顺风面的扇叶减少风阻。本实用新型风力推动机构可由以上的设置而能全力运转和保护结构安全。
- 风力推动机构
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